Chassis d'alliage d'aluminium SPG, garantie à vie
Highlights
FRAME TRUSS SALDATO ALUMINIUM ALLOY
A resistenza à a corrosione è a longa vita: u materiale di lega d'aluminiu hà una resistenza à a corrosione più altu ch'è u materiale di l'acciaio di carbone, chì pò rallentà in modu efficace i danni di corrosione di l'elettroliti di piombo-acidu, l'ambiente umidu è u clima à u quadru.
SUSPENSIONE FRONTALE INDIPENDENTE MACPHERSON
U pneumaticu risponde indipindente, altu cunfortu.
TECNICA DI SALDATURA BREVETTATA
Fundazione di a garanzia a vita
PRIMAVERA FOGLIA SINGULA VARIABILE A SEZIONE TRANSVERSALE
Cumminatu cù l'ammortizzatore idraulicu di ammortizzamentu, a sospensione hà un eccellente rendimentu di assorbimentu di scossa è una bona sperienza di guida.
DESIGN MODULARI SHELL
E parti di copertura esterna di u veiculu sanu sò modularizzate è divise in parti chjuche.Hè cunvenutu per rimpiazzà è rimette a cupertura esterna di u veiculu.
Paragone di Chassis
Chassis d'acciaio di carbonu cumuni (neru) VS SPG Chassis in lega d'aluminiu (argentu).
Struttura cumuna di splice in acciaio di carbonu VS SPG Integrate struttura.
Tubu d'acciaio di ferru VS Alliatu d'aluminiu cù rinforzu.
Comparazione di a struttura di l'alloghji di a batteria.
Chassis d'azzaru di carbone cumuni
Châssis SPG en alliage d'aluminium
Cridemu chì SolarSkin rimpiazzà i fogli di metalli per i veiculi in u futuru.U nostru materiale solare hè più liggeru in pesu cà u metallu, è hè capaci di generà energia.U più impurtante, u prucessu di cunfurmazione ùn si basarà micca nantu à u modellu o a saldatura, piuttostu, u materiale cumpostu di SolarSkin pò esse furmatu cù una quantità minima di moldura, riducendu cusì u costu di sviluppu è di fabricazione di EV.Cridemu chì questu materiale serà a facciata esterna di tutti i futuri EV.Aspittemu à espansione stu materiale cù fabbriche, vitture è start-ups in mobilità.